Industria Automotriz y Entorno Global: Perspectivas clave desde Turnaround Management Association (TMA)

Industria Automotriz y Entorno Global: Perspectivas clave desde Turnaround Management Association (TMA)

El pasado 1 de abril, la Asociación Turnaround Management Association (TMA), a través de sus capítulos de Detroit, Chicago, México, Canadá y Alemania, organizó un panel internacional para analizar el impacto de los aranceles, las políticas comerciales y los riesgos geopolíticos sobre el sector automotriz global.

Bajo el título “Auto Industry Update: Impact of Tariffs and Trade Policies”, el panel reunió a líderes económicos, fiscales y legales con amplia experiencia en manufactura, comercio exterior, estrategia global y mercados financieros.

El evento fue moderado por Samuel Suchowiecky, CEO de Hilco Global México y Presidente de TMA Capítulo México.

Panelistas:

  • Carlos Serrano, Economista en Jefe – BBVA México
  • Maximilian bei der Kellen, Senior Legal Counsel – Volvo Group
  • Andy Doornaert, Trade & Customs – KPMG US
  • Kevin Krakora, Managing Director – Getzler Henrich
  • Vipul Soni, Strategy & Deals Partner – PwC Canadá

Retos actuales del comercio global para la industria automotriz

1. Riesgos macroeconómicos y panorama inflacionario

Carlos Serrano (BBVA México) presentó un análisis del contexto económico global. Destacó el riesgo de estanflación en algunas economías, la presión inflacionaria persistente y los efectos del endurecimiento monetario, además del impacto en las cadenas globales de valor. México, gracias al nearshoring, ha ganado terreno, aunque enfrenta retos en infraestructura y seguridad jurídica.

2. Europa y la gestión de riesgos comerciales

Desde Alemania, Maximilian bei der Kellen (Volvo Group) explicó cómo las empresas enfrentan crecientes barreras regulatorias. Abordó el impacto de los impuestos de carbono, la trazabilidad de proveedores y el desafío de operar en contextos geopolíticos inestables.

3. Estrategias fiscales y aduaneras

Andy Doornaert (KPMG US) destacó que para sobrevivir y crecer en un entorno comercial volátil, las compañías deben optimizar sus estrategias de comercio exterior, aprovechar tratados como el T-MEC, y gestionar eficientemente los flujos de importación/exportación y cumplimiento arancelario.

4. Enfoque canadiense en resiliencia operativa

Vipul Soni (PwC Canadá) compartió cómo las compañías están reforzando su estructura de resiliencia: digitalización, diversificación de proveedores y mayor enfoque en análisis de riesgo son claves para mantenerse competitivos y reaccionar ante disrupciones.

5. Reestructura y sostenibilidad operativa

Kevin Krakora (Getzler Henrich) presentó ejemplos de empresas en procesos de turnaround, recalcando la importancia de contar con estructuras financieras flexibles, modelos operativos sostenibles y una estrategia clara de mitigación ante volatilidad de demanda o insumos.

Nearshoring, aranceles y estrategias de mitigación

Reflexión final 

Como moderador del panel, Samuel Suchowiecky, CEO de Hilco Global México y Presidente de TMA México, cerró la sesión destacando la necesidad urgente de una visión global combinada con ejecución local.

“Hoy más que nunca, los ejecutivos financieros y operativos deben anticiparse a escenarios de riesgo combinando economía, estrategia y legalidad para proteger el valor de sus empresas.”

También subrayó la importancia de crear espacios de diálogo internacional, como este panel, para compartir mejores prácticas entre regiones y sectores, especialmente en industrias tan expuestas como la automotriz.

Conclusión

Este panel dejó en claro que la industria automotriz se enfrenta a nuevos retos globales: desde cambios fiscales hasta disrupciones geopolíticas. Sin embargo, también existen grandes oportunidades si las organizaciones adoptan estrategias informadas y alianzas estratégicas.

Hilco Global México y TMA México seguirán impulsando espacios de análisis, colaboración y networking para fortalecer el ecosistema empresarial en Latinoamérica y más allá.

¿Te perdiste el panel?

Puedes ver la grabación completa en YouTube: https://youtu.be/vTE5rz5p09g

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